Simca 1301 - zlatá

Písal sa rok 1963 a na ženevskom autosalóne bola verejnosti predstavená nová Simca 1300. Dochádza tak k náhrade veľmi obľúbených Simiek rady Aronde. Nové modely boli 4,3 metrov dlhé sedany, v ktorých sa zväčšil priestor pre cestujúcich aj batožinu. Maximálna rýchlosť dosahovala 140 km/hod a od roku 1966, krátko po uvedení na trh, bola na rade prvá modernizácia, dnes by sme povedali facelifting. Spočíval v predĺžení prednej aj zadnej časti karosérie a v montáži kotúčových bŕzd na prednej náprave. Dĺžka vozu bola takmer 4,5 metra. Rady po modernizácii mali pomenovanie Simca 1301 a 1501. Optické zníženie karosérie u drahších modelov spôsobilo olištovanie bokov karosérie a dlhšie zadné nárazníky na bokoch. Dané modely boli v našom Československu veľmi obľúbené, hlavne u doktorov a mäsiarov. Dali sa kúpiť len v úzko špecializovaných predajniach tzv. Tuzexoch. Všetkých týchto konkurenčných žiguliakov, čiže Simci 1300 až 1501, bolo od roku 1963 do roku 1975, vyrobených 1 342 889 kusov. S určitosťou môžeme konštatovať, že Simca 1300, 1301 a 1501 sa stali najobľúbenejšími Simcami v našich krajinách. Vo Francúzsku či inde boli mnoho populárnejšie modely Simci napr. 1000, 1100.